HINO 268 استارت جلوگیری رله قطع چرخش بیشتر از استارت هنگامی که سوئیچ استارت پس از شروع تعمیر engine.More تبدیل شده است، لطفا بررسی کنید: تعمیر ماشین خودکار

این دستورالعمل به شما راهنمای نحوه بازرسی و تنظیم فاصله شیر برای Isuzu 4JJ1 را می دهد.

مطالب مرتبط:

ISUZU Worldwide EPC 2018.03 Snap-on EPC Service Installation

میل لنگ را در جهت جلو بچرخانید تا اولین پیستون سیلندر را با مرکز مرده فشرده سازی (TDC) هماهنگ کنید.
با استفاده از آینه و غیره ، وضعیت تراز TDC را بررسی کنید.

افسانه
1. قرقره
میل
لنگ 2.آینه 3. موقعیت تراز بودن 2.TC تنظیم فاصله دهانه
شیر.
هر پیچ تنظیم بازوی راکر را باز کنید.

افسانه
1.
پیچ گوشتی 2. آویز حلقه 3. آچار
مهره تنظیم ترشحات دریچه ترمز مهره مهر و موم مخصوص ابزار تنظیم
ترمز : 5-8840-2822-0
توجه: اطمینان حاصل کنید که در حالت خنک تنظیم کنید.

یک اندازه گیری ضخامت 0.15 میلی متر (0.0059 اینچ) را بین غلتک بازوی راکر و بادامک قرار دهید و پیچ تنظیم بازوی چرخان را محکم کنید. وقتی حرکت ضخامت سنج شد ، مهره پیچ تنظیم بازوی راک را ببندید.

افسانه
1. بادامک: سمت اگزوز
2. بادامک: سمت مکش
3. غلتک: طرف مکش
4. غلتک: طرف اگزوز
· هنگامی که اولین استوانه در مرکز مرده فشرده سازی قرار دارد ، یک دایره در جدول مشخص شده است. هنگامی که سیلندر چهارم در نقطه فشرده سازی قرار دارد ، یک X در جدول برای تنظیم فاصله شیر مشخص شده است.


بازرسی فشار فشرده سازی
· گرم کردن موتور.
· ترمینال منفی باتری را برداشته و همه درهای برقی را بردارید.
· اتصال مهار انژکتور را جدا کنید. (این از تزریق سوخت جلوگیری می کند.)


توجه: وقتی کانکتور مهار برداشته می شود ، ECM نقصی را تعیین می کند و DTC را ضبط می کند. پس از پایان اندازه گیری ، حتماً حافظه ECM را پاک کنید.
(به "اطلاعات و روشهای تشخیصی" در بخش 1A ، سیستم کنترل موتور مراجعه کنید.)
· ترمینال منفی باتری را وصل کنید.
· استارت را درگیر کنید تا مواد خارجی را از داخل سیلندرها تخلیه کند.
· آداپتور سنج فشار و سنج را نصب کنید.
توجه: قبل از اندازه گیری سیلندر 4 ، مجموعه سوپاپ EGR را بردارید ، آداپتور و سنج را وصل کرده و شیر را نصب کنید. (به "سیستم EGR" در بخش 1F ، کنترل انتشار مراجعه کنید.)

بارگیری رایگان نرم افزار تشخیصی Isuzu G-IDSS Export 2020 2019

فیلتر جمع آوری روغن نشتی از اجزای مختلف هیدرولیک در قسمت عقب مخزن هیدرولیک نصب شده است (شکل 42 ، شکل 2) ، و باید در فواصل منظم نگهداری شود.

دفترچه راهنمای سرویس Liebherr Lidos Offline Parts EPC +
در حین نگهداری ، عنصر فیلتر باید تعویض یا تمیز شود.
برای فواصل نگهداری ، به بخش نگهداری نمودار مراجعه
کنید: عنصر فیلتر را می توان حداکثر 3 بار تمیز کرد. بعد از 3 بار تمیز کردن باید جایگزین شود.

تمیز کردن فیلتر:
محفظه فیلتر 1 را خارج کنید ، عنصر فیلتر 3 را بیرون بیاورید و هر دو عنصر فیلتر و محفظه را تمیز کنید.
برای نصب فیلتر جدید و یا تمیز: (. همچنین شکل 32 را ببینید)
لباسی با روغن هیدرولیک حلقه ای 4 و 5 و موضوعات و چهره آب بندی بر سر فیلتر 2 و در مسکن 1.
درج با مراقبت های جدید عنصر 3 بر روی پین محور 6.
دوباره نصب کنید مسکن فیلتر 1، پیچ با دست به توقف و از سفت شدن آن را با یک آچار با استفاده از سر شش گوش در پایین از مسکن 1 (گشتاور سفت کردن: 40 + 10 نیوتن متر).

2020 2018 Liebherr Lidos Offline EPC + Manual Service بارگیری کامل رایگان

تمیز کردن فیلتر:
محفظه فیلتر 1 را خارج کنید ، عنصر فیلتر 3 را بیرون بیاورید و هر دو عنصر فیلتر و محفظه را تمیز کنید.
برای نصب عنصر فیلتر جدید یا تمیز شده:
حلقه های O و 4 و نخ ها و چهره های مهر و موم را روی سر فیلتر 2 و روی محفظه با روغن هیدرولیک
بچسبانید . عنصر 3 جدید را با دقت به پایه 6 وارد کنید .
دوباره نصب مسکن فیلتر 1، آن را پیچ با دست به توقف و از آن سفت با یک آچار با استفاده از سر شش گوش در پایین از (گشتاور سفت کردن: نیوتن متر) مسکن 1.

https://www.autoepccatalog.com

این دستورالعمل راهنمای نحوه انجام بازسازی DPF برای موتور Paccar را به شما نشان می دهد.

2021 Paccar ESA آنالیز خدمات الکترونیکی 5.4.3 + کیلوگرم + دستورالعمل + پرونده های SW

دستورالعمل های زیر را با احتیاط بخوانید تا DPF را دوباره تولید کنید. در صورت بروز هرگونه مشکل و مشکل با
نزدیکترین نمایندگی مجاز PACCAR خود جهت کمک تماس بگیرید .
ATS برای احیا DPF به شرایطی که معمولاً در رانندگی در بزرگراه ها وجود دارد نیاز دارد. در صورت روشن شدن چراغ هشدار DPF ،
آسانترین گزینه کمک به ATS با رفتن به نزدیکترین بزرگراه است.
• بزرگراهی را انتخاب کنید که سرعت قانونی ارسال شده آن بیش از 35 مایل در ساعت باشد.
• وسیله نقلیه خود را تا زمانی که چراغ DPF خاموش شود ، رانندگی کنید. این ممکن است 30 تا 45 دقیقه سرعت بیشتر از 20 مایل در ساعت (32 کیلومتر در ساعت) طول بکشد.
اگر عملیات یا مسیر برنامه ریزی شده شما در آینده نزدیک توانایی شما در رسیدن به سرعت بزرگراه را محدود می کند ، به بخش بعدی با عنوان

Parked Regeneration بروید
در برنامه ها یا عملیات بسیار محدود ، DPF باید با شروع Parked
Regeneration مجدداً تولید شود . برای شروع بازسازی پارک شده این هفت مرحله را دنبال کنید:
1. وسیله نقلیه را به مکانی امن بکشید.
2. اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در مجاورت لوله دم نیست.
3- حداقل 5 فوت فاصله را نسبت به مواد قابل احتراق از لبه و بالای خودرو حفظ کنید.
هشدار: پارک کردن وسیله نقلیه خیلی نزدیک به هرگونه مواد قابل احتراق یا بخار ممکن است آتش سوزی ایجاد کند ، باعث انفجار شود یا
کسی را که از نزدیک ایستاده است بسوزاند. قبل از فشار دادن کلید بازسازی روی داشبورد ، دور خودروی ما راه بروید و اطمینان حاصل
کنید که حداقل پنج (5) فوت از کناره ها و بالای وسیله نقلیه خود را به مواد قابل احتراق باز کرده اید. اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در همان لحظه حضور ندارد
مجاورت با لوله انتهایی
عدم رعایت آن می تواند باعث شعله ور شدن آتش سوزی یا ایجاد انفجار شود ، در نتیجه منجر به مرگ ، جراحت شخصی ، تجهیزات یا خسارت های مالی شود.
هشدار: هرگز در ساختمان یا محفظه بسته اقدام به بازسازی نکنید.
همیشه وسیله نقلیه خود را در بیرون پارک کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در مجاورت آن نیست. عدم رعایت آن می تواند باعث شعله ور شدن آتش سوزی و یا ایجاد انفجار شود ،
در نتیجه منجر به مرگ ، تجهیزات صدمات شخصی یا خسارت به اموال شود.

Paccar ESA Electronic Service Analyst v5.4.3 v5.2.2 بارگیری رایگان

 
توجه: مناطق عملیاتی یا موادی که می توانند حاوی بخارات انفجاری ، مواد قابل اشتعال یا افرادی که در مجاورت خودرو قرار دارند عبارتند از:
• انبارهای سوخت
• آسانسورهای دانه ای
• چمن ، برگ یا درختان خشک
• انتقال ایستگاه های دفع زباله / تخلیه
• پارکینگ ها
• بار / تخلیه ترمینال ها
توجه: اگرچه ممکن است لیست فوق جامع به نظر برسد ، این وظیفه شماست که اقدامات احتیاطی لازم را انجام داده و از محیط پیرامون خود آگاهی داشته باشید و اطمینان حاصل کنید
که هیچگونه ماده قابل احتراق (مواد یا بخار) و یا تماشاگران قبل از شروع بازسازی در نزدیکی شما قرار ندارند.
4- بررسی کنید که قبل از اقدام شرایط زیر رعایت شده باشد. در صورت عدم تحقق هر یک از این شرایط ، احیای پارک شده آغاز نخواهد شد:
° ترمز دستی نصب شده است / تنظیم شده است
° موتور در حالت کم کار است
° چراغ اخطار DPF روشن شده یا چشمک می زند
° مایع خنک کننده در دمای کار است
° بدون استفاده از گاز ، ترمز یا کلاچ
° PTO خاموش است
° انتقال در خنثی است
° سوئیچ کنترل کروز خاموش است
° سوئیچ ترمز موتور خاموش است
. 5- اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه حداقل 5 فوت از همه مواد قابل احتراق فاصله دارد و هیچ کس در مجاورت آن نیست ، از اطراف خودرو خارج شوید و راه بروید.
6. به ماشین برگردید.
7. سوئیچ Regeneration (START) را که روی داش قرار دارد حداقل 4 - 8 ثانیه فشار دهید تا http://www.car-auto-repair.com

این دستورالعمل راهنمای نحوه انجام بازسازی DPF برای موتور Paccar را به شما نشان می دهد.

2021 Paccar ESA آنالیز خدمات الکترونیکی 5.4.3 + کیلوگرم + دستورالعمل + پرونده های SW

دستورالعمل های زیر را با احتیاط بخوانید تا DPF را دوباره تولید کنید. در صورت بروز هرگونه مشکل و مشکل با
نزدیکترین نمایندگی مجاز PACCAR خود جهت کمک تماس بگیرید .
ATS برای احیا DPF به شرایطی که معمولاً در رانندگی در بزرگراه ها وجود دارد نیاز دارد. در صورت روشن شدن چراغ هشدار DPF ،
آسانترین گزینه کمک به ATS با رفتن به نزدیکترین بزرگراه است.
• بزرگراهی را انتخاب کنید که سرعت قانونی ارسال شده آن بیش از 35 مایل در ساعت باشد.
• وسیله نقلیه خود را تا زمانی که چراغ DPF خاموش شود ، رانندگی کنید. این ممکن است 30 تا 45 دقیقه سرعت بیشتر از 20 مایل در ساعت (32 کیلومتر در ساعت) طول بکشد.
اگر عملیات یا مسیر برنامه ریزی شده شما در آینده نزدیک توانایی شما در رسیدن به سرعت بزرگراه را محدود می کند ، به بخش بعدی با عنوان

Parked Regeneration بروید
در برنامه ها یا عملیات بسیار محدود ، DPF باید با شروع Parked
Regeneration مجدداً تولید شود . برای شروع بازسازی پارک شده این هفت مرحله را دنبال کنید:
1. وسیله نقلیه را به مکانی امن بکشید.
2. اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در مجاورت لوله دم نیست.
3- حداقل 5 فوت فاصله را نسبت به مواد قابل احتراق از لبه و بالای خودرو حفظ کنید.
هشدار: پارک کردن وسیله نقلیه خیلی نزدیک به هرگونه مواد قابل احتراق یا بخار ممکن است آتش سوزی ایجاد کند ، باعث انفجار شود یا
کسی را که از نزدیک ایستاده است بسوزاند. قبل از فشار دادن کلید بازسازی روی داشبورد ، دور خودروی ما راه بروید و اطمینان حاصل
کنید که حداقل پنج (5) فوت از کناره ها و بالای وسیله نقلیه خود را به مواد قابل احتراق باز کرده اید. اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در همان لحظه حضور ندارد
مجاورت با لوله انتهایی
عدم رعایت آن می تواند باعث شعله ور شدن آتش سوزی یا ایجاد انفجار شود ، در نتیجه منجر به مرگ ، جراحت شخصی ، تجهیزات یا خسارت های مالی شود.
هشدار: هرگز در ساختمان یا محفظه بسته اقدام به بازسازی نکنید.
همیشه وسیله نقلیه خود را در بیرون پارک کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در مجاورت آن نیست. عدم رعایت آن می تواند باعث شعله ور شدن آتش سوزی و یا ایجاد انفجار شود ،
در نتیجه منجر به مرگ ، تجهیزات صدمات شخصی یا خسارت به اموال شود.

Paccar ESA Electronic Service Analyst v5.4.3 v5.2.2 بارگیری رایگان

 
توجه: مناطق عملیاتی یا موادی که می توانند حاوی بخارات انفجاری ، مواد قابل اشتعال یا افرادی که در مجاورت خودرو قرار دارند عبارتند از:
• انبارهای سوخت
• آسانسورهای دانه ای
• چمن ، برگ یا درختان خشک
• انتقال ایستگاه های دفع زباله / تخلیه
• پارکینگ ها
• بار / تخلیه ترمینال ها
توجه: اگرچه ممکن است لیست فوق جامع به نظر برسد ، این وظیفه شماست که اقدامات احتیاطی لازم را انجام داده و از محیط پیرامون خود آگاهی داشته باشید و اطمینان حاصل کنید
که هیچگونه ماده قابل احتراق (مواد یا بخار) و یا تماشاگران قبل از شروع بازسازی در نزدیکی شما قرار ندارند.
4- بررسی کنید که قبل از اقدام شرایط زیر رعایت شده باشد. در صورت عدم تحقق هر یک از این شرایط ، احیای پارک شده آغاز نخواهد شد:
° ترمز دستی نصب شده است / تنظیم شده است
° موتور در حالت کم کار است
° چراغ اخطار DPF روشن شده یا چشمک می زند
° مایع خنک کننده در دمای کار است
° بدون استفاده از گاز ، ترمز یا کلاچ
° PTO خاموش است
° انتقال در خنثی است
° سوئیچ کنترل کروز خاموش است
° سوئیچ ترمز موتور خاموش است
. 5- اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه حداقل 5 فوت از همه مواد قابل احتراق فاصله دارد و هیچ کس در مجاورت آن نیست ، از اطراف خودرو خارج شوید و راه بروید.
6. به ماشین برگردید.
7. سوئیچ Regeneration (START) را که روی داش قرار دارد حداقل 4 - 8 ثانیه فشار دهید تا http://www.car-auto-repair.com

این دستورالعمل راهنمای نحوه شارژ باتری لیفتراک Jungheinrich را برای کامیون EJD 220 نشان می دهد.

شارژ باتری با شارژر ثابت
شارژ باتری

Jungheinrich ForkLift JETI-SH-Judit 4.36 کامل

 
نیازها
- باتری را در معرض دید قرار دهید ، به "قرار دادن در معرض باتری" در صفحه 40 مراجعه کنید.

روش کار
• اتصال باتری (46) را از اتصال کامیون جدا کنید.
• اتصال باتری (46) را به کابل شارژ (47)
شارژر ثابت متصل کنید .
• شارژ را طبق دستورالعمل شارژر شروع کنید.
باتری در حال شارژ است.

تکمیل شارژ باتری ، بازگرداندن کامیون به کار
توجه:
اگر شارژ قطع شده باشد ، ظرفیت کامل باتری در دسترس نخواهد بود.
نیازها
- باتری کاملاً شارژ شده است.
روش
• شارژ کامل مطابق با دستورالعمل شارژر.
• اتصال باتری (46) را از کابل شارژ (47)
شارژر ثابت جدا کنید .
• اتصال باتری (46) را به کامیون صنعتی متصل کنید.
کامیون اکنون آماده بهره برداری است.

09.2020 JETI ForkLift v4.36 4.34 (Jungheinrich Judit) بارگیری رایگان

باتری را با یک شارژر داخلی شارژ کنید
DANGER!
خطر برق گرفتگی و آتش سوزی
کابل های آسیب دیده و نامناسب می توانند باعث شوک الکتریکی شده و بیش از حد گرم شوند و منجر به آتش سوزی شود.
X همیشه از کابلهای اصلی با حداکثر طول 30 متر استفاده کنید.
مقررات محلی باید رعایت شود.
X در هنگام استفاده از سیم پیچ پیچ کاملاً بپیچید.
X همیشه از کابلهای اصلی تولید کننده استفاده کنید.
ایمنی عایق X ، درجه بندی اسید و سوزش باید با
سرب اصلی تولید کننده مطابقت داشته باشد .
اتصال دهنده شارژ هنگام استفاده باید خشک و تمیز باشد.

توجه
عدم استفاده نادرست از شارژر داخلی ممکن است باعث خسارت مادی شود
شارژر داخلی متشکل از شارژر باتری و کنترل کننده باتری نباید
باز شود. در صورت خرابی ، با بخش خدمات مشتری تولید کننده تماس بگیرید.
X شارژر فقط باید برای باتری های تهیه شده توسط Jungheinrich یا سایر
باتری های مورد تأیید استفاده شود به شرطی که توسط
بخش خدمات مشتری تولید کننده سازگار شده باشد.
XBattery ها هرگز نباید از کامیون به کامیون دیگر تعویض شوند.
X باتری را به طور همزمان به دو شارژر متصل نکنید. 

http://www.car-auto-repair.com

Caterpillar C11 نشان می دهد.

Caterpillar SIS 2020 2019 کامل دستی EPC + بارگیری رایگان کتاب

قبل از خراب شدن تنظیم کننده دمای آب ، تنظیم کننده دمای آب را تعویض کنید. این یک روش نگهداری پیشگیرانه توصیه شده است.

تعویض تنظیم کننده دمای آب کاترپیلار ، احتمال وقفه برنامه ریزی نشده را کاهش می دهد.

Caterpillar ET 2020B نرم افزار تکنسین الکترونیکی بارگیری رایگان

یک تنظیم کننده دمای آب که در وضعیت نیمه باز از کار می افتد ، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور یا بیش از حد خنک شدن آن شود.

تنظیم کننده دمای آب که در وضعیت بسته از کار بیفتد می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود. بیش از حد گرم شدن بیش از حد می تواند منجر به ترک خوردگی سر سیلندر یا مشکلات تشنج پیستون شود.

تنظیم کننده دمای آب که در موقعیت باز از کار بیفتد باعث می شود که در حین کار با بار جزئی ، دمای کارکرد موتور کم شود. دمای پایین کارکرد موتور هنگام بارهای جزئی می تواند باعث تجمع بیش از حد کربن در داخل سیلندرها شود. این تجمع بیش از حد کربن می تواند منجر به سایش سریع حلقه های پیستون و سایش آستر سیلندر شود

CAT ET 2020C و 2019C بارگیری کامل سرویس

عدم تعویض تنظیم کننده دمای آب Caterpillar به طور منظم و منظم می تواند باعث آسیب شدید موتور شود.
موتورهای کاترپیلار دارای یک سیستم خنک کننده با طرح شنت هستند و نیاز به کارکردن موتور با تنظیم کننده دمای آب دارند.
اگر تنظیم کننده دمای آب به اشتباه نصب شده باشد ، ممکن است موتور بیش از حد گرم شود و باعث آسیب دیدگی سر سیلندر شود. اطمینان حاصل کنید که تنظیم کننده جدید دمای آب در موقعیت اصلی نصب شده است. اطمینان حاصل کنید که سوراخ دریچه تنظیم کننده دمای آب باز است.
از مواد واشر مایع روی واشر یا سطح سر سیلندر استفاده نکنید.
برای مراحل تعویض تنظیم کننده دمای آب به دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید یا با نمایندگی کاترپیلار مشورت کنید.
توجه داشته باشید: اگر فقط تنظیم کننده های درجه حرارت آب تعویض شده اند ، مایع خنک کننده را از سیستم خنک کننده به سطحی خارج کنید که زیر محفظه تنظیم کننده دمای آب باشد.

بارگیری نرم افزار CAT SIS Caterpillar SIS EPC

این روش دریچه های سیستم را چرخانده و پمپ را به منظور پاکسازی هوا از مدارهای ثانویه که معمولاً هنگام کار با ترمز پایه و خونریزی عادی خاموش است ، به کار می اندازد. روش مشکوک به خونریزی در مواردی که مشکوک به مصرف هوا در مدارهای ثانویه است ، یا اینکه BPMV جایگزین شده باشد ، توصیه می شود.

خدمات بارگیری و نصب General Motor GNA و GMIO EPC

احتیاط روش خودکار خونریزی : ممکن است در هر زمان از مراحل با فشار دادن دکمه EXIT روش خودکار خونریزی خاتمه یابد. دیگر هیچ ابزاری برای اسکن ابزار مربوط به روش Auto Bleed داده نمی شود. پس از خارج شدن از روش خونریزی ، مطابق دستورالعمل های سازنده ، فشار خون را کاهش داده و تجهیزات خونریزی را قطع کنید. عدم کاهش صحیح فشار ممکن است باعث ریختن روغن ترمز شود که باعث آسیب رساندن به قطعات و سطوح رنگ شده می شود.
1. وسیله نقلیه را بر روی تکیه گاه مناسب بلند کنید. به بلند کردن و جک زدن وسیله نقلیه مراجعه کنید.
2. هر چهار مجموعه تایر و چرخ را بردارید. به برداشتن و نصب لاستیک و چرخ مراجعه کنید.
3. سیستم ترمز را از نظر نشت و آسیب دیدگی بررسی کنید. رجوع به لوله ترمز و شیلنگ شود
بازرسی یا علائم - ترمزهای هیدرولیکی. در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.
4. وضعیت شارژ باتری را بررسی کنید. به بازرسی / آزمایش باتری مراجعه کنید.
5. یک ابزار اسکن نصب کنید.
6. با موتور خاموش ، اشتعال را روشن کنید.
7. با ابزار اسکن ، ارتباطات خود را با EBCM برقرار کنید. توابع ویژه را انتخاب کنید.
از منوی توابع ویژه گزینه Automated Bleed را انتخاب کنید .
8- سیستم ترمز پایه را خونریزی کنید. به خونریزی سیستم ترمز هیدرولیک مراجعه کنید.
9. دستورالعمل های ابزار اسکن را تا رسیدن به ارتفاع دلخواه پدال ترمز دنبال کنید.
10. اگر روش خونریزی سقط شود ، سو mal عملکرد وجود دارد. مراحل زیر را قبل از شروع مجدد روش خونریزی انجام دهید:
• در صورت شناسایی DTC ، به لیست کد عیب یابی (DTC) مراجعه کنید - وسیله نقلیه و DTC مناسب را تشخیص دهید.
• اگر پدال ترمز احساس اسفنجی می کند ، دوباره روش معمول ترمزگیری ترمز را انجام دهید.
11. هنگامی که ارتفاع پدال مورد نظر حاصل شد ، برای بررسی استحکام ، پدال ترمز را فشار دهید.
12. ابزار اسکن را بردارید.
13. مجموعه لاستیک و چرخ را نصب کنید. به برداشتن و نصب لاستیک و چرخ مراجعه کنید.
14. سطح روغن ترمز را بررسی کنید.
15. جاده را هنگام بررسی اینکه پدال بالا و محکم است ، آزمایش کنید.

جنرال موتورز 2021 2020 GM LAAM EPC بارگیری رایگان

این نشان می دهد آموزش شما را راهنمایی در مورد چگونگی حذف رادیاتور برای کلارک لیفتراک C500.If شما نیاز به اطلاعات بیشتر در مورد کلارک خدمات تعمیر لیفتراک، pelase برای اشاره کلارک لودر کارگاه خدمات دستی 2020 دانلود

 مطالب مرتبط:

2020 Clark ForkLift Parts Pro Plus EPC V500 V444 + KG بارگیری رایگان 

روش های حذف رادیاتور برای CLARK Forklift C500

1. سعی نکنید رادیاتور را هنگام گرم شدن موتور جدا کنید. منتظر بمانید تا سیستم کاملاً خنک شود.

خطر:

در هنگام گرم بودن رادیاتور درپوش رادیاتور را بردارید. بخار رادیاتور باعث سوختگی شدید می شود. 

2. کوره کاپوت و ضد وزنه را بردارید.

3. فن خنک کننده موتور را از بین ببرید و بردارید.
4. یک ظرف تخلیه بزرگ که حداقل ظرفیت آن 25/5 لیتر است ، در زیر رادیاتور قرار دهید و درپوش رادیاتور را بردارید. خروس تخلیه رادیاتور و رادیاتور را باز کنید.

5. گیره های شلنگ را شل کرده و شیلنگ ها را از موتور خارج کنید.
6. براکت رادیاتور را به پیچ و مهره های قاب بردارید و رادیاتور را از کامیون بلند کنید.
7. سیستم خنک کننده را به ترتیب معکوس و دوباره پر کنید با مخلوط 50/50 محافظ آلومینیوم ، اتیلن گلیکول با فرمول کم سیلیکات و آب نرم (یا مقطر).
توجه: رادیاتور را به آرامی پر کنید تا هوا خارج شود.
سیستم خنک کننده مجهز به سیستم ضد هواسازی است. این شامل یک روش سوپاپ است که باعث می شود هوای موتور هنگام پر کردن مجدد به مخزن بالایی رادیاتور برود.

دانلود کتابچه راهنمای خدمات کارگاه لیفتراک کلارک 2020

Clark Forklift Parts Pro Plus EPC V500 04.2020 بارگیری و نصب

در اینجا راهنمای گام به گام نحوه نصب مدلهای سیلندر فرمان WL CLAAS Lexion 700 آورده شده است. بیشتر راهنمای تعمیرات لطفا به این قسمت مراجعه کنید: تعمیر و خدمات آفلاین CLAAS Webtic

1. محل نصب WAS را روی سیلندر فرمان دستگاه قرار دهید.

1
2. مهره ها و گیره ها را از گیره صدا خفه کن 4-1 / 2 اینچی (P / N 435-3003-070) بردارید و پیچ و مهره U را در قسمت انتهای سمت راست بشکه سیلندر فرمان نصب کنید و انتهای پیچ و مهره آن را نشان دهید به سمت بالا و زاویه دار به سمت عقب دستگاه قرار بگیرید.
3. گیره را روی انتهای پیچ و مهره نصب کنید و با استفاده از دو مهره گیره آن را محکم کنید

4. پیچ و مهره M10 x 1.5 x 60 mm (P / N 311-0070-025) را از طریق سوراخ مرکزی در
براکت بزرگ نصب میله WAS قرار دهید (P / N 107-0172-431).
5. فاصله انداز 0.406 "ID x 0.75" OD x 1 "(P / N 107-0172-038) را در انتهای پیچ M10 نصب کنید.
6. براکت نصب WAS را روی پایه های گیره نصب شده صدا با استفاده از واشرهای تخت 3/8 ”(P / N
313-2300-014) و مهره های قفل 3/8” -16 نصب کنید (P / N 312-4001-109 )
توجه: براکت باید به گونه ای قرار گیرد که پیچ و مهره M10 از گیره دور شود.

7. انتهای پایه (انتهای اتصال کابل) WAS را روی پیچ و مهره M10 نصب کنید و آن را با یک مهره قفل M10 محکم کنید (P / N 312-4000-208)

8- WAS را موازی با میله کراوات قرار دهید و میله WAS را تا جایی که از فشرده سازی کامل
1 "یا 1" از امتداد کامل باشد ، گسترش دهید ، بسته به اینکه چرخ های عقب کاملاً به سمت چپ یا راست بچرخند.
9. گیره صدا خفه کن (P / N 435-3003-030 یا 435-3003-059 به اندازه مناسب بر اساس اندازه میله کراوات) روی میله کراوات در محل نصب گوی توپی M10 در انتهای میله نصب کنید بود.
توجه: گیره صدا خفه کن را با انتهای پیچ و مهره به سمت بالا و زاویه دار به سمت عقب دستگاه قرار دهید.
10. پیچ و مهره M10 x 1.5 x 60 mm (P / N 311-0070-025) را از طریق سوراخ وسط داخل براکت نصب کوچک میله WAS قرار دهید (P / N 107-0172-030).
11. اسپیسر 0.406 "ID x 0.75" OD x 1 "(P / N 107-0172-038) را در انتهای پیچ M10 نصب کنید.
12. براکت نصب WAS را روی پایه های گیره نصب شده صدا با استفاده از واشرهای تخت 5/16 ”(P / N 313-2300-012) و مهره های قفل 5/16” -18 نصب کنید (P / N 312-4000-059 )
توجه: براکت باید به گونه ای قرار گیرد که پیچ و مهره M10 از گیره دور شود.
13. میله انتهای WAS را روی پیچ و مهره M10 نصب کنید و آن را با یک مهره قفل M10 محکم کنید (P / N 312-4000-208).
14. تمام مهره های استفاده شده برای نصب WAS را محکم کنید.
15- کابل را از انتهای پایه WAS به سمت سمت چپ قاب دستگاه هدایت کنید ، آن را مسیریابی کنید تا کابل در نزدیکی قطعات متحرک یا منابع گرما نباشد. در صورت لزوم با اتصالات کابل پلاستیکی ایمن شوید.

Class Parts Doc EPC Agricultural 2016 2011 دانلود رایگان